Keunikan Tromol Trusty

TROMOL TRUSTY VARIASI

Kelebihan Tromol Trusty

1. Memiliki performa yang lebih enteng daripada standart biasanya. Hal ini dikarenakan tromol jenis

ini lebih ringan untuk bebannya. Jadi bisa lebih kencang jika dibandingkan dengan yang menggunakan tromol standart.
2. Tampilan lebih keren dan bergaya jika menggunakan tromol trusty. Biasanya tromol ini di modifikasi dengan beberapa warna yang elegan seperti warna emas, merah, dan beberapa warna lain.
3. Mudah dimodifikasi ulang dengan komponen-komponen lain seperti bosh, dan lain sebagainya.

Kekurangan Tromol Trusty

1. Keamanan yang belum teruji secara keseluruhan. Jadi untuk keamannya belum teruji secara keseluruhan.
2. Rentan patah jika sering digunakan untuk pengereman mendadak. Hal ini tentu sangat berbahaya bagi seorang yang biasanya mengendarai mengebut. Karena mereka sering mengerem mendadak.

Namun ada satu hal yang terkadang mengganjal, yaitu masalah desain dari tromol itu sendiri yang ada di pasaran. Terkadang orang sudah bosan dengan tromol-tromol yang tersedia. Oleh karena itu, ada pula beberapa modifikator yang membuat tromol trusty mereka sendiri. Tentu dengan begitu akan lebih elegan dan juga memiliki tampilan yang berbeda dengan lainnya.

Perbandingan Harga Velg TDR Dan Comet

Velg adalah salah satu suku cadang penting di sebuah motor. Soalnya velg adalah tumpuan motor setelah ban. Sehingga velg yang digunakan di motor mesti kuat dan memakai material berkualitas. Velg Comet dan Velg TDR adalah dua merek yang layak dipertimbangkan kala anda hendak membeli velg untuk motor anda. Velg comet satu pabrik dengan velg TDR. Velg Comet ditujukan untuk pengendara motor pemula dengan harga murah dan velg TDR untuk pemakai motor dragrace maupun roadrace.

Setiap produk tentu mempunyai kelebihan dan kekurangan tak terkecuali velg Comet dan TDR ini. Harga  Comet cukup murah untuk pemilik motor. Boleh dibandingkan dengan velg serupa yang tersedia di pasaran. Warna velg Comet ada lima pilihan yang bisa anda pilih salah satunya diantara Red, Silver, Gold, Titanium, Black dan Carbon. Seringnya di sejumlah toko onderdil motor menyiapkan lebih dari 3 varian warna yang dapat Anda pilih. Velg Comet mempunyai mutu yang lumayan bagus dalam menumpu bermacam jenis motor yang beredar di Indonesia. Material aluminium yang dipakai lumayan solid. Akan tetapi harus diingat ketika melalui jalan bergelombang maupun tak beraturan jangan sampai melalui kubangan atau semacamnya dengan kecepatan tinggi. Varian velg Comet pun ada beberapa seperti model U Shape, model Triangle dan model standar. Model velg Comet ini begitu elegan dibanding velg lainnya.

Daytona Pro Eco : mampu dongkarak performa mesin anda

Perubahan teknologi dari mesin dari konvensional (karburator) menjadi injeksi membuat penyedia sparepart aftermarket berlomba untuk menciptakan sparepart khusus untuk motor injeksi, salah satunya adalah PT Daytona Azia penyedia motorcycle part & accesories.

Daytona meluncurkan produk anyarnya Daytona Pro ECU (Engine Control Unit), piranti pintar yang mampu mendongkrak tenaga motor injeksi. Produk terbaru dari Daytona ini memiliki 2 setingan yaitu untuk motor harian dan motor balap (racing).


Sebelum meluncurkan Daytona Pro ECU secara massal, Daytona telah melakukan riset kurang lebih 250 kali dengan hasil lebih baik dari ECU standard pabrik. Hasil riset dari tim Daytona menunjukkan bahwa penggunaan Daytona Pro ECU bisa meningkatkan tenaga hingga 5-8%, sedangkan pergantian power pack Daytona yang meliputi pergantian ECU, Piston dan Knalpot Daytona bisa menghasilkan tenaga 1-1.5 hp lebih besar dari standard pabrik.

Setang Fatbar Untuk Jenis motor sport anda

Ride It Racing Company salah satu produsen part variasi ternama di Indonesia menelorkan produk terbaru untuk motor sport beraliran touring yaitu Setang Kemudi Fatbar.

Setang kemudi terbaru berbahan aluminium ini mempunyai diameter yang sama dengan setang kemudi standart pabrik, berbeda dengan setang kemudi sebelumnya yang mempunyai diameter besar sehingga terlihat gambot.

Setang kemudi yang diperuntukkan semua jenis sepeda motor sport ini dilengkapi dengan steering bar berwarna merah yang bisa meredam getaran dan menstabilkan setang kemudi. Ride It menawarkan beberapa pilihan warna untuk setang kemudinya Silver, Gold dan Red.

Produk terbaru ini bisa didapatkan disemua outlet/toko variasi berlebel Ride It di seluruh Indonesia dengan patokan harga tertinggi Rp. 200 ribuan. (A1/otorace)

Daytona shock SR

Shock merupakan alat yang vital pada kendaraan, dimana fungsinya sebagai peredam goncangan dari jalan yang bergelombang. Tentunya, shock harus bagus untuk menunjang kenyamanan saat berkendara. Daytona merupakan produk yang sudah ternama di tanah air mengeluarkan peredam kejut terbarunya yaitu Daytona shock SR.

Shock yang mempunyai body terbuat dari aluminium ini, juga mempunyai keistimewaan khusus yaitu bisa diservis. “Shock bisa diganti oli maupun dibongkar pasang karena Daytona sudah menyediakan spare partnya,” ujar Go Alex Winata selaku Owner pemegang merk Daytona di Indonesia.

Dibalut dengan warna Red-Gold dan Red-Grey menjadikan tampilan shock menjadi elegan dan tersedia untuk motor skutik dan bebek seperti Mio, Vario, Xride, PCX, Jupiter, Blade, Supra X dan Smash. Selain itu Daytona yang terkenal totalitasnya akan produknya yang berkualitas istimewa memberikan garansi selama 1 tahun untuk pembelian shock SR. (sdr/variasiotomotif666blogspot.com)

Harga Daytona Shock SR :
-Mio, dan Vario Rp. 1.150.000
-Xride Rp. 1.950.000
-Jupiter, Blad, Supra X dan Smash Rp. 2.000.00

Cara mudah buat Tarikan motor lebih ringan

Setiap orang saat menservis motornya pasti membersihkan karburator karena part ini berfungsi sebagai sistem pengabutan dimana untuk pemasukan bahan bakar ke silinder dan meringankan tarikan pada motor. Namun biasanya ada mekanik yang lupa atau malas untuk membersihkan beberapa bagian dari karburator. Ini adalah tips membersihkan karburator konvensional yang baik dan benar

Tips suara motor 2 tak nggak bising

Suara mesin motor 2Tak terlalu keras? Otorace akan memberikan tips yang mudah dan murah untuk meredam suara pada mesin motor 2Tak. Bahan yang digunakan cukup mudah yaitu palu dan kawat seling.

Caranya pukul kawat seling dengan palu hingga tipis dan presisi namun ingat jangan terlalu tipis karena redaman suara akan kurang maksimal jika kawat terlalu tipis. Jangan sampai kawat terlalu tebal karena hasilnya bukannya suaranya redam malah akan menjadi kasar.

Rajin Rawat Filter agar motor tetap awet

Filter udara pada motor mempunyai peran penting bagi kesehatan mesin motor, karena filter udara berfungsi untuk menyaring udara dari luar yang akan masuk ke ruang pembakaran. Kebayang kan kalau udara kotor seperti debu, pasir dan kotoran – kotoran lainnya masuk ke dalam ruang pembakaran mesin, jika hal itu terjadi maka akan berdampak pada Piston, Ring dan Dinding Silinder bisa menjadi aus. Ada beberapa tipe filter udara pada sepeda motor filter busa, filter kertas kering dan filter kertas basah. Inilah tips untuk merawat filter pada motor :

Cara mengatasi suara knalpot yang cempreng

Jika suara pada knalpot motor terasa kasar dan lebih bising dari biasanya itu mungkin tandanya glasswool pada knalpot sudah terbakar yang menjadikannya aus.

Tidak perlu khawatir karena harga dari glasswool cukup murah antara 10 – 25 ribu rupiah (tergantung kualitas) dan banyak dijual di toko variasi maupun bengkel. Cara mengganti glasswool pada knalpot sangat mudah.

Cukup copot silincer knalpot, coba buka bagian dalamnya dan lihat bagaimana bentuk dari glasswool pada knalpot anda. Jika terlihat hitam dan aus maka itu sudah tidak layak dipakai dan segera ganti dengan glasswool yang baru.

Cara menjaga jeruji tetap awet

Inilah pengalaman pribadi ketika saya mencoba cara menjaga jeruji tetap awet.
Untuk menjalankan tips tersebut, bahan-bahan atau barang yang diperlukan cukup mudah dijumpai di sekitar kita, yaitu berupa beberapa buah watu ijo, minyak kayu putih, minuman bersoda (coca cola misalnya), ampelas (jika diperlukan), dan koran bekas. Untuk watu ijo, anda bisa membeli dengan harga sekitar 2.500 rupiah per biji di toko-toko besi dan bahan bangunan. Meski namanya watu ijo tapi tidak seperti batu pada umumnya. Agak mirip seperti kapur tapi berwarna hijau.

Biar Rem Makin Oke, Yuk Bersihkan Kaliper Cakram

Sebagai pengguna, ada baiknya kita selalu memantau atau memperhatikan beberapa komponen yang cukup vital. Salah satunya adalah rem cakram serta kalipernya. Agar performa kinerja rem cakram tetap pakem dan maksimal,matickers harus rajin melakukan perawatan, yakni dengan dibersihkan.

Karena setiap kali matickers berkendara melewati jalan yang berdebu atau pun berlumpur, maka kotoran tersebut akan langsung menempel pada piston dan kanvas rem. Untuk hal yang satu ini gak perlu ke bengkel matickers, bersihkan saja sendiri, gampang kok.

Ini Bedanya blue core dengan YMjet- FI

Ramai dibicarakan via rumor dan ditengah maraknya panggung pameran Indonesia Motorcycle Show (IMoS) 2014, Yamaha mempersembahkan ‘Blue Core’. Lantas, muncul kebingungan diantara para pengguna motor matic Yamaha, bahwa pabrikan ini telah menerapkan teknologi YMJet -FI (Yamaha Mixture Jet Fuel Injection). Lantas apapula Blue Core itu?
 M Abidin, GM Service & Motorsport Yamaha Indonesia, menegaskan bahwa keduanya merupakan istilah yang berbeda. YMJET-FI atau pada dasarnya merupakan teknologi, sementara ‘Blue Core’ adalah sebuah filosofi. Secara garis besar, keduanya mengedepankan keiritan sekaligus performa. “YMJet-FI itu kan teknologi. Kalau Blue Core lebih pada filosofi. Filosofi bekerja itu menggunakan Blue Core.
Maksudnya adalah mencapai titik tertinggi di dunia enginering. Jadi siapa yang bisa buat motor irit, fun, power-nya gede,” kata M Abidin. Ditegaskan bahwa ‘Blue Core’ sejatinya merupakan sebuah pakem dalam mengembangkan sepeda motor Yamaha. Menurutnya, ‘Blue Core’ nantinya tidak hanya pada mesin, tapi juga berkembang dan menyentuh pada sisi karakter dan fisik si motor. “Blue core ini bukan cuma pada engine, tetapi juga pada body dan lain-lain. Blue core ini adalah titik tertinggi sampai ada kata-kata, setetes pun, kami akan perhitungkan,” tambah Abidin. Yamaha sendiri akan segera meluncurkan produk dengan ‘Blue Core’. Sebagai gambaran, Yamaha sudah memiliki sepeda motor Blue Core di Thailand dan Vietnam.

Cara setting angin karburator yang baik dan benar

1.Pada saat kondisi mesin dingin. :cool: Pada saat kondisi mesin dingin, ada benarnya juga menyetting angin karburator agar pada saat pagi hari atau mesin dalam kondisi dingin. Saat diputaran RPM rendah atau pemanasan suara mesin agar tak mbrebet .Sering dijumpai pula pada motor jaman sekarang hampir gak ada motor yang pada saat kondisi mesin dingin suara mesin gak mbrebet .